官司连累港珠澳大桥 开支预计增65亿元

2011-10-31 14:41   出处:pcbaby  作者:佚名  责任编辑:
导读: 港珠澳大桥工程因为环境评估报告被市民质疑,直至法院判决香港政府获胜之后,工程才得以解封。但运输及房屋局局长则表示由于官司导致港珠澳大桥工程延迟,整个工程开支将增加65亿港元。
关键词:香港 港珠澳大桥 港澳新闻

  珠港澳大桥内地段已经开工经年,其中人工岛挖泥工程已完成近九成。大桥香港段,原定于去年初动工,但由于一名香港市民质疑环评报告,把香港政府告上法庭,而令香港段的工程搁浅。法院一度判决香港政府败诉,但近日直至港府上诉得直后,工程才告解封。运输及房屋局局长郑汝桦表示,大桥工程开支因官司延误而上升六十五亿元,更强调此估算已“非常保守”,因当中还未计算大桥与香港连接线等工程费用上升。

  立法会交通事务委员会近日讨论港珠澳大桥工程开支及开工日期。郑汝桦表示,受环评官司阻延,港珠澳大桥进度落后一年,成本增加六十五亿元已是“非常保守”的估计,因只计算了香港口岸和连接路的填海工程,并未包括大桥香港接线和屯门至赤腊角连接路工程费都可能上升。

  她又表示,希望立法会支持政府向财委会申请拨款四百八十六亿元工程费,令工程能尽快重新开始,当局会增加人手及更改建造方式,压缩时间表,令工程可在2016年落成启用。

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  港珠澳大桥这个计划的构想最初在1983年提出,起点是香港大屿山,经大澳,跨越珠江口,最后分成Y字形,一端连接珠海,一端连接澳门。大桥的建成将对珠江三角洲地区的很多方面产生影响,例如在交通方面,从香港到珠海的公路交通将从三、四小时缩短到几十分钟。

   

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